f333

Bonjour
Je l'ai faite au mois d'août, elle est très sympa....bon plan en velo car évite le gué de la 338.
Bon trip

Merci pour ton retour Nikocole

@ Francky38 : c'est toujours un plaisir de parler de l'Islande,,,,,,,

@Franky38 : j'ai qq photos mais c'est mieux de découvrir par soi même je pense....
38 ? pour Isère ?

Oui, à coté de Grenoble...
effectivement, ne montre rien, on verra sur place.
Pour l'instant j'essaye de faire connaissance avec l'Islande en parcourant divers forum, vidéos, commentaires divers et variés, et je commence à comprendre que la difficulté premiere sera le climat Islandais !!!
D'autant plus que nous serons en autonomie totale avec tente et réchaud... ;-))

Si la première difficulté est le climat, la deuxième sera la poussière levée par les véhicules qui te croiseront sur les pistes par beau temps.
Foulard intégral requis.
Je ne sais pas si la pluie qui évite cela est mieux ou pire.

Bonjour Tom,

Effectivement, l'Islande nous réservera son quota de difficulté diverses et variées.
Nous serons là pour apprendre.
Pour l'instant je suis en train de tisser une toile des pistes F, de maniere à me familiariser avec les differentes possibilités.
Je note les differents gués, camping, et autres sources chaudes etc...
Nous n'aurons pas de parcours formalisé, mais plutot un fil directeur avec des echappatoires, en fonction des aléas.

Je regarde une boucle avec dans les grandes lignes en partant de Reykjavick, direction haifoss, f225, f208, f 235 avec retour lac Blautulon, puis laki 206 et 207 puis piste qui reboucle par l'est pour revenir au départ de la 206. F 210 et la piste qui part de skogar de maniere a pouvoir surplomber porsmork, puis retour skogar par la piste le long des cascades.
Je connais pas l'Islande, on ne pourra certainement pas tout faire, mais on se prend pas la tête, on avnce et on verra, on va la-bas surtout pour prendre du plaisir et profiter un max des paysages.

joli programme, avec des choix bien concentrés sur le cœur de fjallabak, à la fois sud et nord ce sont de bons choix cette partie de l'Islande est une merveille pour les yeux comme pour la géologie.
Combien de temps vous envisagez de rester car même si concentré, y'a beaucoup de choses

Skogar porsmorsk par les cascades, c'est pas de la piste, c'est de la rando il faudra un vélo plutôt trail alors, avec nécessité de portage. En autonomie ca risque de faire lourd.

F235 retour par le lac Blautulón il y a un passage a presque 700m d'altitude, mi juillet 2018 il y avait encore des petits névés.
La traversée du lac se fait obligatoirement dans l'eau en véhicule, des panneaux sont présents pour le rappeler. D'après mes souvenirs et mes images il y a quelques esquisses de sentier au sec mais il faudra à coup sur patauger dans l'eau en poussant le vélo. Ce n'est pas une piste ''noire'' mais elle est bien plus difficile que la f 235 qui elle est roulante.

@ Tom,

Rien de défini vraiment, mais en déduisant le voyage et toute la petite préparation (montage et démontage des vélos, et divers petits aléas) je pense qu'il nous restera environ 12 à 14 jours pour notre trip.
C'est pour ça que j'envisageai eventuellment de prendre le bus jusqu'à Laugarvatn, afin d'éviter toute cette route pas forcement interressante, pour rapidement rallier Geysir, la f233 et revenir sur Gulfoss (j'ai vu qu'il y avait un gué sur la f338) avant de prendre la f332 pour Haifoss.

Pour la piste de Skogar, le but est de nous alléger vers Skogar et de monter non pas par les cascades, mais par une piste un peu plus à l'ouest, et aprés etre monté au sommet pour apercevoir Porsmork, nous serions revenus par les cascades pour recuperer notre materiel.

@ Paticeland,

Pour la f235, le but est de dormir au lac Langisjor, et de revenir le lendemain par Blautulon.
J'ai vu une vidéo du passage du lac, mais en vélo on pourra rester serrés en bord de rive, ça devrait passer, sinon on pourra toujours faire demi-tour, on sera pas loin de la f235.

Ensuite on a l'habitude de pousser, de porter, d'en chi..., mais l'Islande je connais pas et je me méfie.

Oups, la piste qui part de Skogar, est un peu plus à l'est et non à l'ouest de la piste des cascades.
En plus elle doit pouvoir se faire en 4x4,.
J'ai aperçu un véhicule sur Google earth.

La piste de Skogar est fermée aux véhicules (privée).

Ah, OK merci.
Peut être qu'à velo c'est possible?

Non, même à pied (barrière)