Dettifoss

Salut,

Et bien non ... pas de passage entre le 862 et la 864, soit tu retourne sur la 1 soit tu remonte jusqu'à la 85 mais attention la 826 deviens F juste après le parking de Dettifoss. Ceci dit ça vaut vraiment le coup d'aller jusqu'à Asbyrgi.

A+

Merci Matt,

mais alors, question subsidiaire : si je quitte la 1 pour aller jusqu'à Dettifoss, quel est le meilleur côté pour bien en profiter ? Bon à savoir, j'aurai un Dacia Duster 4x4. Et combien de temps dois-je prévoir sur la 862 et sur la 864 ? MERCI

Re,

Par la 862, la route est goudronnée jusqu'au parking de Dettifoss. Donc bus, chinois et autres. Mais la vue, je trouve est plus jolie et puis tu peux plus facilement remonter à pied vers Sellfoss qui sympa aussi.

Par le 864, la route est plus mauvaise (tôle ondulée) mais du coup, moins de monde ... tu peux aussi d'avancer un peu plus (au sommet d'une colline) pour profiter de la vue sur le canyon.

Un coup d'oeil par là, tout trouvera des photos des 2 cotés pour te donner un idée :
https://plus.google.com/photos/100854517404964540727/albums/5806616972614247841?banner=pwa&authkey=CPiStrzIr9rJwwE


N'hésite pas ;-)

A+

Salut,

Je ne connais que la rive droite par la 864 (la 862 était coupée à cause du risque de crue). Perso, j'ai préféré Selfoss à Dettifoss. Plus majestueuse je trouve, même si Dettifoss est très impressionnante par sa puissance brute!
Effectivement, le point de vue semble largement meilleur rive gauche pour Dettifoss, tandis que Selfoss semble plus quelconque...

Donc, si temps limité, le choix peut être fait en fonction de la météo et de la position du soleil au moment de ton passage...Et accessoirement de la qualité de la route (864 pourrie, mais je radote...).

Enfin bref, c'était juste pour donner mon ressenti sur ces 2 cascades...

Bonsoir.

J'ai fait les deux routes en juin dernier. La 864 est effectivement plus tôle ondulée que la 862, mais rien de bien terrible, surtout avec un Duster. L'aller-retour par les deux routes vous prendra 3 heures environ. Evidemment, je ne compte pas le temps que vous passerez à admirer les chutes.

Personnellement, j'ai préféré les paysages et la vue sur les chutes du côté de la 864, contrairement à matt et kowalski. Les goûts et les couleurs...Selon moi, il serait dommage, si vous en avez le temps, de ne pas faire les deux côtés.

Quant à la foule, elle est là, que ce soit à droite ou à gauche. La seule solution pour l'éviter est d'y aller tôt le matin ou tard le soir.

Bonjour,

j'ai pratiqué les 2 routes F 862 et Route 864 il y a 19 ans de cela. Les 2 étaient en terre battue, mais la F 862 était bien plus mauvaise que la R 864.

Aujourd'hui, la portion de la F 862 allant de la R 1 à Detifoss est goudronnée, plus au nord, ça redevient de la piste F difficile et cassante.

Pour les intéressés de la visite de la vallée de la Jökulsa a Fjöllum, je conseillerai de faire ce parcours d'abord par la rive gauche ( R 862, F 862 ) qui donnent accès aux chutes, au Parc de Jökulsargljufur puis à Asbyrgi puis de revenir par la rive droite de la Jökulsa ( R 864 ) et de profiter des canyons, des chutes et ce, dans toute leur splendeurs impressionnantes.

Cette rive droite est beaucoup plus spectaculaire que ce que l'on voit depuis la rive gauche la piste longe au plus prêt le canyon .
Ce trajet ( 864 ) peut se faire avec un petit 4x4, voire avec une voiture standard avec quelques précautions en abordant les zones caillouteuses ou à tôle ondulée à très petite vitesse.

Par contre , à partir de Detifoss rive gauche, la F 862 n’est accessible qu’avec un 4x4

Ceci implique de loger autour de Grimstunga, par exemple et de faire ce parcours en une journée complète, mais cela restera dans vos souvenirs comme une très grande journée !

Boris

bonjour - difficile de dire quel est le meilleur coté, chacun aura son opinion.. j'ai fait la 864 en partant de la R1 en 2014, effectivement franchement mauvais état, ceci dit je j'ai fait avec une berline ( pas 4x4) sans problème, faut accepter d'aller lentement par endroit. et en aval deDettifoss il y a des vues magnifiques sur le canyon (hagragilsfoss) - On a aussi remonté la 862 en partant de la route 85 pour aller à Hljodadlklettar - toujours en berline, meme si certaines cartes ( et les panneaux routiers de mémoire ) l'annoncent en F862. cette portion-là m'a fait trouver la 862 roulante :) :) :) - mais Hjlódaklettar fut un de nos endroits préférés donc on ne regrette pas !

Pour ma part j'ai fait les deux rives et je le regrette pas : on est partis d'Eskifjördur tôt le matin 8h00 je crois , arrivés à Dettifoss ouest vers 10h30 (route parfaite mais qui sillonne donc on oublie le 90 km/h, plutôt du 70 km/h).
Après on est redescendus pour prendre la F864 à l'est, avec notre Hyundai i20 on a pas fait les malins, en gros 25 ou 30 km/h de moyenne et peur de crever un pneu, mais avec un Duster pas de problème, et ça vaut largement le coup pour la vue côté est et aussi on peut se mettre à 20 cm de la chute c'est super impressionnant (même si c'est subjectif bien sûr... ....).
Si j'ai bien saisi ton état d'esprit, je te conseille fortement de faire les deux rives, c'est clair.
On a fait les chutes Selfoss dans la foulée donc côté est aussi, ça prend 20 mn à pieds en amont pour les rejoindre et c'est très joli. Après on a eu le temps d'une balade à Asbyrgi et descente sur Myvatn pour faire le Hverfjall en soirée au coucher du soleil.
En gros pour aller d'une rive à l'autre ça nous a pris 2 heures, mais avec ton 4x4 tu peux, je pense, prévoir 1 heure.

rectification : la 862 de la R85 vers Hjodaklettar m'a fait trouver la 864 (Quatre) roulante :)

juste pour remonter l info